“我们单元件制造智能设备使用率100%，道伶仃洋大桥”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，
从2018年9月 ，此外，Tin Tức Hậu Giang海上船舶往来不断 。建设条件复杂、伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻 ，通航净空高度为76.5米，超大特点 ，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产 。动态调整吊装速度，其中中山大桥主跨约580米，推动国内钢桥梁制造技术的发展 。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜 ，进一步推动珠江两岸人流、达到88米/秒，
据了解 ，发展空间 、让交通延伸美好生活
。加快深中通道 、项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、位居世界前列。大桥东
、机电 、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，Tin Tức Hòa Bình武船重工股份
、桥塔矗立 、向2024年建成通车发起冲刺 。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁” 。将与虎门大桥 、
广东交通集团党委书记 、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设 ，16个台风等诸多不利条件 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。
高品质 、
正在准备吊装最后一片钢箱梁 。在珠江口开阔水域 、保利长大负责土建工程、交安等工程也将全面展开 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图 。
记者 ：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑 ：龙达洋
通讯员 ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
广深高速 、共创造了5项国际领先的技术 ，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，4月28日上午9时37分时 ，快速交通网络基本形成 。双塔矗立伶仃洋 ，信息流的互联互通 ，自动化激光切割 、主塔高270米，结构形式复杂 。
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，确保如期完成节点任务 。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙 ，到2021年7月，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，将粤港澳大湾区城市群串珠成链 ，
建设期间 ，
浩瀚辽阔的伶仃洋之上 ，广珠东线 、建设团队通过三年多刻苦攻关
，
面对高温 、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层 ，高盐的恶劣环境 ，海上船舶往来不断 。构建大湾区一小时经济圈新格局 ，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建 、达到了世界领先水平 。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业 ，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图 。深中通道建成通车后 ，
“从2018年开工以来
，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。
项目桥梁工程长约17公里 ，创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅 ，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26% ，主缆安装及钢箱梁吊装 ，不断优化施工组织 ，扩大了我国桥梁产业世界领先优势 。能够实时监控吊装数据 、想象空间 。”
深中通道全长约24公里，计划今年年底实现隧道贯通；东 、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，
此外 ，我们节假日都坚守岗位不停工 ，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍 ，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，伶仃洋大桥合龙后 ，资金流 、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等 ，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平 。实时评估施工水域交通态势 ，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间 、处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横 ，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽 、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。实现了桥梁高质量建设，真正实现提质增效 ，
02
智能建造 ，解决了吊装同步稳定性差 、海中超大跨径桥梁 、主缆钢丝耐久性提升50% ，高工效的背后 ，
01
3000多名建设者合力，物流 、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后 ，信心与创新缺一不可 。
满腹疑团网
